【眠月線露營】如何申請?+裝備心得|鐵道健行全紀錄!

【眠月線露營】如何申請?+裝備心得|鐵道健行全紀錄!

阿里山的眠月線鐵道,已經成為最近超夯的打卡景點之一了吧!我們觀望了好久好久,終於忍不住來揪一團了。因為它的路線真的非常簡單,景觀又非常優美,很值得去好好走一趟。

所以許久沒背起登山包的我,又再次出發啦~ (因為我很怕累,所以很少爬山..)

這篇文章除了跟大家分享我們眠月線之旅一路上的美景、照片以外,還會教大家 如何申請許可證 (去走眠月線必須先申請唷!!),還有分享我們這次使用的裝備的使用心得,還有提供「眠月線懶人露營」的行程給大家參考。

對於相關內容有興趣的朋友,就繼續往下看吧!!


「眠月線許可證」申請教學

隨著越來越多人知道眠月線的美麗,遊客開始變多,環境問題也開始慢慢產生。很多人可能不知道走訪眠月線其實要申請「進入台灣一葉蘭自然保留區許可」,如果沒有申請就進入,是有可能受罰的。

眠月線的申請流程是這樣的:申請➜抽籤➜審核➜結果

當你準備好所有資料,照著以下步驟「申請」之後,你必須等待「抽籤」。

如果被抽中了,就會開始「審核」你的資格,資格符合的話就ok囉!

如果沒被抽中,就要等待候補。

可以參閱流程圖

申請注意事項如下 :

  • 進入日期的前5-60天開放申請
  • 進入日期前14天抽籤,抽籤後再審查資格
  • 申請人數必須3人以上,15人以下,超過15人必須分案申請

完整申請步驟

第一步

首先,大家可以到 林務局-自然保護區域進入申請系統 這個網頁,開始進行申請。

第二步

在右上角的地方選擇「保護留區進入申請」,區域類型選擇「自然保留區」,選擇區域則選「臺灣一葉蘭自然保留區」。

第三步

然後會出現一頁「申請規範」,請詳閱之後再按「同意」。

第四步

填寫申請人的資料,需要填寫「姓名」、「身分證字號」、「電子信箱」。

第五步

照著下圖填寫資料。

進入範圍或地點,可以複製這段:「眠月線鐵道 眠月線鐵道中心線左右各1.5公尺(石猴車站-塔山車站)」

申請目的選擇「環境教育」。

日期就自行選擇吧!

※注意:如果需要紮營過夜,你必須申請兩次。
一次選第一天的日期,一次選第二天的日期。因為目的選擇「環境教育」的話,日期就只能選一天,所以只好這樣處理。(如果各位朋友有不同的方法,歡迎提供給我們唷!)

第六步

填寫成員的資料。

點擊第一個箭頭下載excel檔,所有成員的資料都要詳填,然後上傳。

圈起來的部分也要充分填寫資料,並且點右下角的箭頭處「新增」成員。

第七步

遞交申請之後,就開始等待結果吧!

記得要去察看你的信箱,看看是否需要補件或是申請通過。

眠月線申請的常見問題

Q:我提早一個月前就申請好了,什麼時候會有結果呢?
A:於進入前14天會完成抽籤,中籤者擁有優先入園的審核資格,審核資料完畢後才會有最終結果通知。

Q:我被抽到了,代表核准入園了嗎?
A:不是哦,抽籤結果如為「正取/備取送審」,只是有優先審核資料的排序,審核完畢後才會有核准許可的通知!

Q:抽中之後有可能沒過嗎?
A:這有可能喔,在資料不全通知補件時,得趕緊補齊,沒有在期限內補件者將予以駁退。

Q:如果在選擇日期那邊,顯示「候補中」,是否就不能申請了呢?
A:還是可以申請看看,因為系統每日會自動檢查是否有申請案件取消釋出名額,如有名額會再進行抽籤遞補!

資料來源:https://notonlytrip.com/application-mian-yua-railway/


參加懶人團,輕鬆出發眠月線

如果你覺得申請流程很麻煩,交通也不方便,又怕危險需要有人指引或當嚮導,也不想要背著重重的裝備走那麼遠,非常建議可以考慮以下這兩個套裝行程。


眠月線鐵道之旅|全紀錄

終於要開始分享我們這次的眠月線鐵道之旅啦~

我們這次選擇禮拜五晚上就先在阿里山上過夜,這樣隔天可以一早就出發,腳程才不會太趕。

因為我們很怕太多人去走眠月線,會搶不到地盤可以紮營,所以希望越早到達紮營地點越好 (石猴車站)。

▼這是我們住的旅店,「登山別館」。

▼我們的房間,六人房,在一樓。雖然舊舊的,但還算乾淨,浴室也很大。算是睡了一夜好覺吧!但是清晨有被準備去看日出的其他房客吵醒,隔音是蠻差的吧哈哈!

▼隔天一早就出發囉!

▼先到Seven補給一下,簡單吃個早餐就準備上路。

我們本來打算要搭乘小火車從 阿里山車站→沼平車站,從沼平車站開始走,可以省去這一小段路程。

結果到阿里山車站才發現火車根本沒有這麼早開,要到早上9點才開,所以這段路只好用走的。

但還好,阿里山賓館的接駁車司機人很好,載了我們一程,讓我們少走了一些路!

▼好心載我們一程的司機大哥

▼碰到鐵路後就沿著鐵路一直走,很快就到 沼平車站 了。我們在這裡都去上了廁所,因為過了沼平車站之後,就沒有「正常」的廁所了。

▼背了一袋高麗菜~😆

▼鐵道的岔路口,向左往眠月線,向右可以去祝山車站。

▼從樹上撒下的陽光,超美的!大家不小心就在這拍照拍了好久。

▼過沒多久就會到達「第一明隧道」了,不免俗的也要在這拍拍照!

▼我們還在這裡遇到了昨天晚上也出現在「登山別館」門口的小黑~牠超可愛的!而且牠居然自己跑那麼遠,來這裡睡覺…

▼要繼續前進了,跟小黑說掰掰~

▼再來就到了眠月線最難爬的一段,「大崩壁」。因為空間很有限,所以大家要排隊通過。還好我們到這裡時只是起霧,沒有下雨,不然如果下雨的話,大崩壁這裡會形成瀑布,就無法通行了。

▼唯二需要手腳並用的一段。(後面還有一段坍塌處需要攀爬)

▼起霧後的朦朧美啊!

▼之後就會進入好幾個全黑的隧道,所以「頭燈」是必備的。

▼這就是第二個需要攀爬的地方了,二號隧道裡的崩塌處。

▼出了隧道之後就到塔山車站啦!到了這裡大概就完成一半的路程了。很多人也會在這裡紮營,而且車站旁邊還有一個簡易的廁所 (很深的坑+遮擋視線的木板)

▼簡易廁所長這樣

後面的路段有超級多座橋,不難走,但是很考驗懼高症的朋友。有些橋的高度真的很高,可能超過20米,而且踩踏的木板中間是有簍空的,兩側也完全沒有任何扶手,真的是有點危險,大家在過橋時千萬別急啊!

終於走到了石猴車站,我們選擇在石猴觀景台的前面一段的腹地上紮營。

選擇在這紮營的主要原因是我們有些人的帳篷 (包括我們這次用的Anaris)需要下釘才可以搭,所以不能在石猴車站裡面,因為裡面是水泥地面,不然就可以享用遮雨的空間了,比較可惜。

▼在搭帳棚的時候就開始聽到雷聲了,果真在下午1點左右開始下大雨。

▼這是我們這次所使用的帳篷,Hilleberg Anaris雙人帳,很輕薄、收納很方便、強度也夠、空間也夠大,大家可以看我的Anaris雙人帳使用心得

▼在到達觀景平台的前3分鐘路程左右,有個取水的地方。建議白天取水,因為要過橋,晚上會比較危險。

觀景平台跟石猴車站其實很近,走一下就到了。所以我們決定去車站躲雨,順便在那煮午餐。

▼很多人選擇在帳棚內休息,我們幾個就跑到石猴車站躲雨,在那裏煮午餐。

下午就在不斷地下雨,我們後來還是決定去睡覺了… 一直到將近五六點才起床。

我起床後發現,怎麼有一個團友身邊圍了一堆食材,然後他一個人就顧了2~3個爐子在煮飯,這時才發現原來我們帶了一個大廚師上山阿~哈哈!!

▼看看大廚認真的神情!對做菜充滿熱情啊!

這次的主題就是:「你背甚麼食材上來,我就把他們變成美食。」

真是沒想到來爬山居然可以吃得這麼好!居然還吃得到「紅酒燉牛肉」,還有大廚特製的肉醬肉丸,真的超好吃~

絕對不是因為當時太餓才覺得很好吃,是真的好吃。

幫忙打廣告 : 這位大廚是一間義式料理餐廳的老闆,餐廳叫「ANTICO FORNO 老烤箱義式披薩餐酒」,他平均每年都去義大利2趟,實地考察當地的餐廳跟料理,非常有質感的一間餐廳。不是亂講,因為我們已經約一團去吃過了。大家有空一定要去光顧一下!!👍

▼更多美食照片可以看這篇IG貼文。 (充當美食部落客😝)

▼團友居然還帶了coleman的瓦斯燭燈,點起來超療癒的~😍

隔天早上,我們一樣被大廚餵得飽飽的才上路。

因為早餐太豐盛了,所以有點延誤了出發的時間。原本預計八點半出發,結果9:20才出發。

因為該拍照的地方,前一天都有拍過了,所以回程的腳程就快很多,大概12:30到達停車的地方。

▼回程的照片就很少了,就附上一張明隧道的大合照吧!(這張照片是一位台灣大車隊的司機大哥幫我們拍的,他居然穿著制服出現在這,覺得超神奇的哈哈哈🤣🤣)


裝備使用心得評價

這次眠月線之旅,我們除了跟Canada x USA select(有點雷)租借登山裝備以外,還有跟100mountain百岳戶外裝備借了一些試用裝備,包含登山杖、帳篷、背包、睡袋、睡墊 及 濾水器….等等,我將一個個介紹他們,並簡單分享我的使用心得。

有哪些裝備,我詳列如下:

  1. Hilleberg Anaris 雙人帳
  2. Komperdell 碳纖鈦金快扣短握把登山杖
  3. 100mountain 舒適型單人輕量充氣睡墊
  4. Sea To Summit 超輕量睡墊 標準版 R 黃
  5. 100mountain 850FP 頂級鵝絨睡袋G500
  6. Pajak core 250 睡袋

Hilleberg Anaris 雙人帳

有著「歐洲帳篷之王」之稱的Hilleberg,在2020年新出的這頂山形雙人帳Anaris,有著利用登山杖來當作營柱以減輕重量的特性,Kerlon 1000 的抗撕裂布料,強度夠而且又輕,完全沒讓大家失望。

詳細的使用體驗歡迎參考我的另一篇文章。(因為太長了~~)

延伸閱讀 : 【帳篷評價】Hilleberg Anaris山小屋超輕量雙人帳|實際測試心得

Komperdell 碳纖鈦金快扣短握把登山杖

Komperdell是來自奧地利的品牌,專門製造高品質的登山杖(及滑雪杖)。與奧地利國家隊的選手以及登山專家合作,不斷精進他們的產品。(點此瞭解更多)

這支以碳纖維、高密度鋁合金為主要材料的登山杖,真的拿起來超輕的,官方數據顯示只有215g。它的固定方式是「快扣」的,方便快速,而且不會滑動。

我們就是用兩支Komperdell的登山杖作為帳篷的支撐柱,蠻堅固的,而且調整高度也很快。

Komperdell 碳纖鈦金快扣短握把登山杖→點此購買

100mountain 舒適型單人輕量充氣睡墊

這次攜帶的登山充氣睡墊是「百岳戶外裝備」自行設計出品的,舒適型單人輕量充氣睡墊。這款睡墊重量很輕,只有683g,獨立筒設計,充氣、洩氣都很快。收納體積野蠻小的,大約25x10x10cm。

▼收納起來就是這麼小

▼因為充氣閥只有單層的設計,在收納的時候,必須把氣閥往內推,才可以讓空氣排出。

▼獨立筒的小氣室,躺起來很舒服唷~😊

最有趣的是,它的收納袋居然可以當成打氣筒!我們登山健行當然不可能揹著打氣筒或是自動打氣機,太重了。而這個設計蠻好的,居然可以把收納袋做點簡單的設計跟變形後,就成了睡墊的打氣筒了~如何打氣?可以參考下面影片。

Sea To Summit 超輕量睡墊

這次特別租了Sea To Summit的這款超輕量睡墊來體驗看看,Sea to summit是來自澳洲的品牌,產品以登山戶外用品為主,設計以實用且輕量為準則,他們曾獲得多項設計獎,想了解更多品牌故事可以點此

這次使用的睡墊是Sea to summit的超輕量標準版,同樣也是獨立氣筒設計,對人體的支撐和服貼度更好。它的收納體積更小,大約才9*9*18cm,重量也更輕(495g),並且氣閥有雙層的設計,收納的時候把氣閥全部拔開,空氣可以順暢排出。

睡起來蠻舒適的,睡墊長度也夠。它的尺寸有四種,如果要購買的話要注意一下。這次使用的L尺寸是64*194cm。其他尺寸可以參考這裡

▼超輕量系列 標準版

▼同樣也是獨立筒的小氣室

▼雙層的充氣閥,我覺得在收納時會更方便一些

老實說,睡過這兩個睡墊之後,有考慮把露營的床墊做個更換,因為它的收納體積跟重量真的很討喜,舒適程度雖然比不上目前使用的TPU睡墊,但是體積差很多啊!

Pajak core 250 睡袋

在我的另一篇文章有介紹過pajak 的睡袋,是非常高級、保暖的睡袋品牌,可以點此看Pajak睡袋介紹

這次在租裝備的時候看到居然有pajak的睡袋可以借,立馬租一顆來體驗看看!

這款core250睡袋,重量575g,填充鴨絨,蓬鬆度700FP,舒適溫度為攝氏 5度C,極端溫度為 -8度C。其實在整個pajak的睡袋裡面算是比較低階的。

▼左邊是pajak core250,右邊是100mountain G500

這次在眠月線使用這顆睡袋,直接跟大家說,「有點冷!」

我們下午睡午覺時就已經拿出來使用,而一直到睡覺前的這段時間,都沒有把它收進背包,讓它變得有點潮濕。不知道是不是因為這樣,讓它在晚上時的保暖程度不如睡午覺時的感覺。

另外有個很棒的點就是,它的拉鍊真的特別好拉!pajak的睡袋在拉鏈的部分也下了一些功夫,這次終於體驗到它的拉鏈順暢度。

100mountain 850FP 頂級鵝絨睡袋 雪山紅G500

同樣是百岳自己出品的睡袋,選用高級的波蘭白鵝絨,蓬鬆度850FP,適用溫度為攝氏 -5~0度C,重量900g,是個又輕又保暖的睡袋。

百岳戶外裝備出了6款睡袋,分別使用不同的顏色來分辨規格,了解詳情可以點這

我們睡過之後覺得,的確它的保暖程度勝過pajak core 250。雖然是夏天,但是在阿里山上過夜還是很冷的,還好它真的蠻保暖的,而且蓬鬆度也讓我覺得很滿意。

你可能想說:「廢話,看規格就知道了,pajak core250的規格比100mountain G500還低。」沒錯,但是他們的價位卻是差不多的,所以我個人覺得100mountain G500的CP值會更高一點唷~

100mountain 850FP 頂級鵝絨睡袋 雪山紅G500→點此購買

眠月線的心得及小叮嚀

整體來說,眠月線算是非常非常簡單的一條登山路線,沒有甚麼上坡,9公里的路程,垂直爬升不超過100公尺,一路上幾乎都蠻愜意的。而且路線非常簡單,就是一直沿著鐵道走就對了,根本不需要路線圖,只要記得唯一的岔路「請向左走」就好,向右就跑去祝山車站了…

如此簡單的路線,卻可以享受到不平凡的自然美景,真的是一個非常值得大家去走走的一條路線。非常推薦新手去試試水溫,體驗看看健行、登山、野營的感覺。

但我們還是特別列出幾點叮嚀,希望大家注意:

  1. 關於垃圾: 不要留下任何垃圾在山上,包括廚餘、衛生紙…等等,美麗的山林需要大家共同維護。所以記得帶垃圾袋,把你所製造的任何垃圾揹下山。
  2. 關於許可證: 許可證記得要印出來帶在身上,雖然我們一路上也沒被檢查,但還是鼓勵大家要確實申請成功後再上路,不然抓到會罰錢的。
  3. 關於禮讓別人: 走大崩壁及過橋時,要禮讓對向的遊客,不要在橋上交錯、超車、推擠、催促別人,雖然路線單純簡單,但還是有其危險性。尤其懼高症的朋友,過橋時一定會走超慢,但是必須體諒一下。
  4. 關於裝備: 走眠月線的裝備跟平常登山裝備差不多,可以參考別人的登山裝備清單,但「頭燈」特別重要,很多山洞裏面是全黑的,必須照明才可前進。「登山杖」我覺得沒這麼必要,除非像我們用Anaris帳篷必須用它來當營柱。
  5. 關於行走舒適度: 鞋子可以加鞋墊,增加緩衝性,因為一路上幾乎都是石頭地,踩起來腳會痛,如果有鞋墊會舒服許多。穿雨鞋的朋友一定要加鞋墊。
  6. 關於踩到大便: 不要穿拖鞋去上廁所。通常前往廁所的路上就有許多糞便了…有時分不清是泥巴泥濘還是別人的糞便。總之,都不建議穿著拖鞋踩下去….

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This Post Has One Comment

  1. Marcy

    覺得另外還是要提醒大家:拍照不要影響到其他人!
    我們下山回程的時候遇到很多人上山,有一個網美,竟然直接「坐」在軌道上狂拍(我們10幾個人都在等他),直到一個路人大哥提醒他說:後面還有十幾條可以拍啦,趕快通行吧。她才臉超臭的走掉,一點都沒有不好意思!還有在明隧道過崩塌處的時候,有一個家庭一直在幫小孩拍照,兩邊都動不了,我真心覺得想要紀錄都沒有問題,但影響到別人就真的不ok啊🤨我還要下山吃苦茶油雞耶😋

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